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运费从1600到1万英镑翻6倍,看看英国进口商和货

文章出处:未知   责任编辑:shipmen   发布时间:2021-01-27    点击数:   【

近半年多以来,缺箱少柜、飙升运费、港口拥堵一直使全球供应链承压!下面一起来看看英国货代和货主的遭遇,也希望航运业和世界经济得以尽快恢复正常走上正轨!

日前,一位从中国进口照明设备的英国初创公司的创始人海伦•怀特(Helen White)表示:“11月份,我们支付每个集装箱运费是1600英镑,而这个月的报价超过了1万英镑。”她说海运费用上涨意味着她的产品在销售上出现了亏损。

在可能持续数月的全球航运?;?,她是众多面临海运费用飙升的英国进口商之一。而根源是亚洲的空集装箱短缺和英国港口拥堵的瓶颈问题。


本希望积压的订单能在2月份的春节假期期间得到清理,但全球疫情爆发增加了企业面临的不确定性。而在英国,国际航运的困境与脱欧后企业与欧盟贸易面临的问题同时出现。

一位总部位于曼彻斯特的货运代理Craig Poole说,他从业17年,目前物流业正面临他前所未见的困难状况。在疫情隔离期间,人们转向网上购物,这导致对中国商品的需求激增。但一些公司无法承受航运公司的运费直线上涨。这可能导致最终面向消费者的产品价格上涨,或企业不得不关闭。Craig Poole表示:“真正不幸的是,无力支付运费上涨的小企业将因此破产。”

海伦•怀特公司的照明产品在英国设计,在中国广州制造。她表示,运输成本增加了6倍,这让人难以承受,尤其是在拥有一个集装箱如此艰难的情况下。“对小企业来说,消化这些成本真的很难。我现在每卖一件产品出去都在亏损。

在供应链的另一端,中国制造商和物流公司表示,他们同样感到沮丧。Johnny Tsang是香港J&B服装有限公司的所有者兼CEO,该公司为英国一些最受欢迎的时尚网站(包括Boohoo和Pretty Little Thing)生产服装。

他为英国零售商供应服装已经有40多年了,但他表示,这家由家族经营的企业在高昂的运费下不知道能坚持太久。他表示,现在一个集装箱运到英国的报价是14000美元,而以前的价格是2500美元。中国的空箱短缺,加上英国港口的拥堵,导致他的很多库存订单错过了繁忙的圣诞节交易期。现在,一些客户将去年秋冬系列的订单推迟到了明年。

“太混乱了,”他说。“我们正在亏损。我们现在就是赔本赚吆喝,希望春节后能恢复正常。但如果这种情况持续下去,那问题就大条了。”
 

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